那些身处长沙的商务人士以及紧急用件客户, 最为头疼的常常并非是钱的方面, 而是“快”与“稳”这两者能否同时达成。普通快递采用陆运方式, 碰到高峰期至少需要两三天时间, 然而有些合同、样品、标书或者医疗物资, 根本等不了那么长的时间。飞机私人快递则是在最短的时效之内, 将货物径直送上航班, 从长沙启程, 直接抵达目的地, 把中间所有的中转环节予以省去。
私人送机到底怎么操作
好多人觉得私人送机就是自行跑去机场来个货物运输, 实则压根不是同一码事。真正的飞机私人快递, 是从你手里拿取物件起始, 全程有专人予以护送, 直接去对接航班的腹舱或者客舱。比如说, 你下午三点有一份紧急文件得送去深圳, 中午十二点前打一通电话, 马上会有人前来上门取件, 之后用专车送到黄花机场, 赶乘最近的一趟飞机, 抵达对方城市后, 又会有人接机并进行派送。整个流程操作完毕, 从长沙到深圳通常仅需四到五个钟头。这里面最为关键的并非是飞机具备怎样快的速度, 而是地面交接这一情况绝不能够出现任何差错, 哪一个环节要是多耽误十分钟, 便有可能赶不上航班了, 所以从事这一行业的团队, 对于航班时刻表的记忆比对自家日历的熟悉程度还要深刻, 具体到几点截单、何种时刻安检、何时登机, 每一个步骤都有专门的人员严密盯着。
哪些东西最适合走这种通道
并非所有事物都值得为此付出这笔费用, 然而有些事物却必须要去做。就像企业参与竞标的标书, 哪怕晚到一分钟便会丧失资格；医院急需的移植器官也好, 或者稀有血样也罢, 时间在这里就等同于生命；还有工厂所短缺的精密零件, 机器停工一天就会造成几十万的损失。这些事物都存在一个共同特征: 体积不大，价值却极高, 时效要求近乎于苛刻。有个做外贸的老板被我见过一次, 当时半夜十二点他发现样品忘带了, 而第二天一早客户就要看货, 这可把他急得团团转, 后续是走私人前去送机, 凌晨三点的时候有人从他公司中取走样品, 至六点那一刻抵达了机场, 最终八点时已在上海客户手里了。这般服务, 说白了就是在跟时间展开赛跑, 每一分钟都被算得了清清楚楚。
